●   使收集工程师可能在单一平台上测试软件界说车辆的机能，同时具有流量天生跟协定测试功效本文援用地点：●   为汽车以太网供给时光敏感收集测试跟合规性测试，这对高等驾驶帮助体系跟主动驾驶汽车的保险性至关主要●   经由过程片面的 802.1AE 第 2 层 MACsec 保险性跟协定测试，保证要害体系的保险、进步体系牢靠性并加强数据保险性是德科技（Keysight Technologies, Inc.）克日发布推出 Novus mini automotive汽车收集测试处理计划，进一步扩大其Novus产物组合。这是一款运转宁静且体积玲珑的可插拔 (SFP) 收集测试平台，旨在满意汽车收集工程师在安排软件界说汽车 (SDV) 的需要。是德科技经由过程供给下一代车载接口来扩大Novus平台的功效，该接口不只支撑10BASE-T1S ，还支撑多千兆BASE-T1，速度范畴涵盖每秒 100 Mbps、每秒 2.5 Gbit、每秒 5 Gbit以及每秒 10 Gbit。是德科技的 SFP 架构供给了一个机动的平台，它容许用户依据需要混杂婚配每个端口的速度，而且模块可直接拔出现有网卡中，无需像很多传统测试处理计划那样须要额定的网卡，从而年夜年夜简化了测试流程。跟着车辆转向分区架构，联网装备成为了要害的运转组件。因而，任何由衔接跟收集成绩招致的体系毛病都市影响车辆运转保险，乃至危及搭车职员的性命。为了下降这种危险，工程师必需在安排前对每个体系元件的分歧性跟机能停止片面过细的测试。Novus mini automotive汽车收集测试平台的重要上风包含：●   简化测试流程–该一体化处理计划在统一平台上集成了流量天生跟协定测试两年夜功效。工程师无需切换多个东西，即可在统一平台上实现全部测试，从而优化测试流程、节俭时光并简化任务流程。同时，该计划还放慢了毛病排查进程，使得成绩可能得以高效处理。●   有助于下降本钱并简化布线–经由过程支撑当地的车载以太网接口 BASE-T1 跟 BASE-T1S，有助于汽车制作商下降本钱跟简化布线，增加所需的线缆跟衔接器的数目。BASE-T1 跟 BASE-T1S 供给了一种可扩大且机动的单对以太网处理计划，可能顺应差别的车型跟设置。与传统的汽车通讯协定比拟，这些接口支撑更高的数据传输速度，在汽车联网水平日益晋升的明天，可能实现更快、更高效的数据传输。●   计划紧凑、运转宁静且经济实惠-领有业内更小的占板面积、杰出的单元端口本钱，且采取无电扇计划，确保超宁静的运转情况。●   验证庞杂汽车收集中的2-7层-供给涵盖从数据链路层、收集协定层、传输层、会话层、表示层以及利用层的全方位机能跟分歧性测试。在庞杂的汽车收集中，各个体系必需无缝合作，因而，验证跨层异构组件的互操纵性显得尤为主要。●   维护收集免受未经受权的拜访-支撑包括 TSN 802.1AS 2011/2020、802.1Qbv、802.1Qav、802.1CB 跟 802.1Qci 等多项尺度在内的全线速跟主动化分歧性测试。该平台可测试汽车收集的要害时光同步尺度，由于准确的时光同步对 ADAS 跟主动驾驶汽车技巧的牢靠性跟保险运转至关主要。而802.1Qci等尺度则能无效维护收集，避免未经受权的拜访以及毛病或不保险装备的侵入。是德科技副总裁兼收集测试与保险处理计划部总司理Ram Periakaruppan表现： Novus mini automotive汽车收集测试平台为下一代软件界说汽车供给了实在验证跟主动分歧性测试效劳。咱们的客户必需确保他们的产物一直到达品质尺度，并合乎羁系请求，以防止遭遇昂扬的罚款跟处分。Novus mini automotive汽车收集测试平台以其计划紧凑、高度集成的收集测试处理计划，可辅助客户在保证高品质尺度以及满意合规请求的同时，紧跟翻新开展的步调。”